যখন আমরা সিএনসি লেদটি পরিচালনা করি, তখন আমরা কি মাঝে মাঝে সরঞ্জামধারীর মুখোমুখি হয় না, তাই এর কারণ কী? আমরা আজ তাদের মধ্যে 2 টি ব্যাখ্যা করব . আশা করি, আপনি যখন এই সমস্যাটি পড়ার পরে আবার মুখোমুখি হন, আপনি সহজেই এই ধরণের ঝামেলা সমাধান করতে পারেন .
1. আসুন একটি কারণগুলির দিকে নজর দেওয়া যাক, এটি সিএনসি লেদের যান্ত্রিক কারণ:
কারণ বিশ্লেষণ: সরঞ্জাম পোস্টের প্রাক-আঁটসাঁট শক্তিটি খুব বড় . যখন কীটটির শেষটি একটি মৃত রেঞ্চের সাথে কৃমিতে প্রবেশ করা হয় তখন এটি ঘোরানো সহজ নয়, তবে এটি চাপ দেওয়া হলেও এটি ঘোরানো যেতে পারে, তবে এটি পরবর্তী ক্ল্যাম্পিংয়ের পরে এটি শুরু করা যায় না the প্রাক-শক্তির শক্তি খুব বড়, যা ছোট সরঞ্জাম পোস্ট মোটর . এর ক্ল্যাম্পিং কারেন্টটি সামঞ্জস্য করে নির্মূল করা যেতে পারে
সমাধান: র্যাকের অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াটি আটকে থাকে . যখন কীটটি কৃমির শেষ থেকে ঘোরানো হয়, তখন এটি ঘড়ির কাঁটার দিকের দিকে ঘোরানো যায় না . কারণটি হ'ল মেশিনটি আটকে থাকে {{2} প্রথমে আপনার পিছনে, আইফের ব্যাকটিটি হ'ল র্যাচিং পিনটি পিনটি রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন সংযোগটি পুনরায় পাঞ্চ করতে একটি কোণ দ্বারা সংযোগ পিন গর্ত; দ্বিতীয়ত, স্পিন্ডল বাদামটি লক করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, যেমন বাদাম লক করা আছে এবং পুনরায় সামঞ্জস্য করা উচিত; আবার, দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে, ঘোরানো অংশগুলি এই মুহুর্তে মৃত্যুর স্থল হওয়া উচিত ., এটি প্রকৃত পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করার জন্য বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং লুব্রিকেট .